En los últimos 65 años la población urbana global se ha multiplicado por cinco. Más de la mitad de los habitantes de la Tierra viven en ciudades, umbral que se sobrepasó en 2009, y en 2014 ya eran 3.900 millones. Los datos apuntan a que en 2050 será el 60% de la población del planeta: 6.300 millones de personas.
Las grandes ciudades del Estado se enfrentan al gran reto de construir un espacio habitable en el que los altos niveles de contaminación actuales no tengan cabida. El coche es el gran enemigo
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| El Nudo Sur, en Madrid, paradigma de la sobrevialidad en España |
En España, los seis núcleos de población más importantes, las dos grandes áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona, seguidas de Valencia, Sevilla, Málaga y Bilbao, son el espacio vital de 16 millones de personas. Y sus problemas son similares a los de muchos de los grandes asentamientos humanos del llamado primer mundo.
Las crisis de contaminación que las dos mayores ciudades del Estado han sufrido en el último año son un claro síntoma de que algo no está funcionando. A pesar de la reciente creación de planes antipolución, las medidas se encaminan principalmente a paliar picos de contaminación, con iniciativas como la reducción temporal del tráfico rodado o de la velocidad de los automóviles. Pero el problema de fondo sigue ahí: el coche sigue siendo el rey, y la ciudad es su feudo.
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