Amazon comprará 100.000 vehículos eléctricos a Rivian

Amazon y Global Optimism anunciaron The Climate Pledge, un compromiso para cumplir el Acuerdo de París 10 años antes. El Compromiso del Clima hace una llamada a las empresas para que sean carbono neutros para el año 2040, una década antes de la meta del Acuerdo de París de 2050.

Las empresas que firman el Compromiso del Clima acuerdan: medir y reportar las emisiones de gases de efecto invernadero de manera regular; implementar estrategias de descarbonización en línea con el Acuerdo de París a través de cambios e innovaciones empresariales reales, incluyendo mejoras en la eficiencia, energía renovable, reducción de materiales y otras estrategias de reducción de emisiones de carbono, y neutralizar cualquier emisión con compensaciones adicionales, cuantificables, reales, permanentes y socialmente benéficas para lograr emisiones netas de carbono de cero emisiones anuales para el año 2040.

Al unirse a The Climate Pledge y acordar la descarbonización en un horizonte temporal más rápido, las empresas desempeñarán un papel fundamental para estimular la inversión en el desarrollo de productos y servicios con bajas emisiones de carbono que serán necesarios para ayudar a las empresas a cumplir el compromiso.

La inversión previamente anunciada de Amazon en Rivian es un ejemplo de esto. Rivian es un fabricante de vehículos eléctricos cero emisiones con sede en Plymouth, Michigan y una planta de fabricación en Normal, Illinois.

La inversión de 440 millones de dólares acelerará la producción de vehículos eléctricos esenciales para reducir las emisiones del transporte. Para avanzar aún más en esta meta, Amazon anunció el pedido de 100.000 vehículos eléctricos de reparto a Rivian, el mayor pedido de vehículos eléctricos de reparto de la historia, con furgonetas que comenzarán a entregar paquetes a los clientes en 2021. Amazon planea tener 10.000 de los nuevos vehículos eléctricos en la carretera ya en 2022 y los 100.000 vehículos en la carretera para 2030 – ahorrando 4 millones de toneladas de carbono por año para 2030.

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Capital global, monopolios digitales y nuevas formas de cerco

El comienzo de la era digital y la del modelo económico neoliberal han sido más o menos coincidentes: ambos alcanzaron la mayoría de edad en la década de los noventa.  Mientras que el modelo económico neoliberal parece estar en crisis, los monopolios digitales no muestran signos de debilidad.  Por el contrario, junto con la continua expansión de los actores más antiguos, vemos el surgimiento de muchos actores nuevos.  Es evidente que, a diferencia de la "financiarización", núcleo del nuevo modelo neoliberal, los monopolios digitales no sólo no se están agotando, sino que están invadiendo cada vez más áreas de producción, distribución y circulación de bienes materiales

Si observamos los cambios subyacentes al crecimiento explosivo de estos monopolios digitales, vemos dos impulsores tecnológicos importantes: uno, Internet, que ha generado una multiplicación en la conectividad de los dispositivos, y el otro, el aumento de las velocidades de cálculo de los dispositivos conectados.  Ambos –el crecimiento de la conectividad y el aumento de las velocidades de cálculo– no muestran signos de desaceleración.  Anteriormente, los dispositivos conectados eran sólo unidades de cómputo centrales y mini-ordenadores, luego también las computadores personales.  Hoy en día, los teléfonos inteligentes y los dispositivos inteligentes de la Internet de los objetos (IO) se conectan a Internet.

Una forma diferente para observar a los monopolios digitales sería ver qué hay de nuevo en sus operaciones.  El primer grupo de empresas –Microsoft y Apple– que surgieron a finales de los años 70 y se hicieron grandes en los 80, siguen constando entre las diez primeras empresas hoy en día.  Se basaban en distintas formas de propiedad intelectual: Microsoft del software y Apple del hardware.  El siguiente grupo incluye plataformas de redes sociales como Google y Facebook.  Su modelo de negocio se basa en la publicidad, con la venta de sus usuarios a los anunciantes –un modelo mediático relativamente común–.  Los monopolios que han surgido últimamente son plataformas de lo que se llama la "economía participativa" (o “colaborativa” – sharing economy).  Uno de los precursores es Amazon, que construyó una plataforma de tipo mercado en la que otros actores podían comerciar y, por supuesto, la plataforma se llevaba la mayor tajada.

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Amazon se prepara para ser el nuevo gigante del negocio militar: "EEUU necesita que lo defendamos"

La empresa de Jeff Bezos aloja datos ultra secretos de la CIA e impulsa el sistema de manejo de casos del Servicio de Migración de EEUU. Ahora se está preparando para hacerse cargo de un proyecto del Pentágono de 8.700 millones de euros. El dueño de Amazon, que también controla The Washington Post, tira patriotismo: "Este es un país maravilloso y necesita que lo defendamos".

Comenzó vendiendo libros. Luego se sumaron los aparatos eléctricos, alimentos y asistentes virtuales con voz de mujer. Pero la próxima expansión de Amazon cogerá a los consumidores por sorpresa. Amazon aspira a convertirse en un gigante del sector militar.

En un futuro no tan lejano, los soldados estadounidenses podrían utilizar los sistemas controlados por Amazon para intercambiar datos de inteligencia, enviar pedidos y pedir ayuda. Los softwares de Amazon podrían utilizarse para registrar material obtenido por drones y localizar a hombres o mujeres buscados. Los intendentes del Departamento de Defensa podrían utilizar la tecnología de Amazon para distribuir municiones y provisiones.

Para Jeff Bezos, no se trata de si a los clientes les molestarán las ambiciones militares de la empresa, o si grupos de defensa de las libertades civiles protestarán. Para el fundador de Amazon, es una cuestión de patriotismo.

"Este es un país maravilloso y necesita que lo defendamos", dijo Bezos en octubre en una cumbre organizada por la revista WIRED. "Si las grandes empresas tecnológicas le damos la espalda al Departamento de Defensa, el país estará en problemas".

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Cinco monopolios de búsqueda y contenidos construyen el relato en el mundo

La acelerada concentración de empresas que brindan servicios en Tecnologías de Informáticas y Comunicaciones fundamentalmente basados en software, dejó como resultado que Google (integrada en Alphabet Inc.), Microsoft, Facebook (que integra WhatsApp), Apple y Amazon sean los destinatarios de todas las conexiones que realizamos diariamente en internet.

El Club de los 5 como los denomina Natalia Zuazo en Los Dueños de Internet. Este selecto club conforma el vértice más concentrado del poder económico de las empresas TICs.

Estas corporaciones cuentan con plataformas tecnológicas basadas en software, que han logrado penetrar en la intimidad de cada ciudadano y ser el centro del deseo de pertenecer a la comunidad digital organizada. Las plataformas Uber, Airbnb, WhatsApp, Facebook, Instagram, Alibaba, etc. han empoderado a las empresas más ricas del planeta. Solamente con crear un ámbito para intermediar la conexión de personas y servicios pagos para los usuarios (ciudadanos) de las redes sociales y servicios TICs, nos integraron a un ecosistema donde no tenemos ni voz, ni voto. Si aceptas, perteneces y pasas a ser “usuario”, sino te quedas afuera.

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AMAZON: 80% de seguimiento pero escasa presión de los piquetes: así se está desarrollando la huelga de Amazon durante el Prime Day

Tal y como adelantamos el pasado viernes, las negociaciones de última hora entre la dirección de Amazon en la planta de San Fernando de Henares, la más importante del país, y los representantes sindicales de sus trabajadores se saldaron sin ningún tipo de acuerdo entre las partes, algo que ratificó la convocatoria de la huelga para hoy lunes 16 de julio y hasta el próximo miércoles, en pleno Prime Day.

En la tarde del sábado se produjo otra reunión de emergencia entre las mismas partes para tratar de acercar posturas o al menos evitar la huelga, pero fue igualmente infructuosa, lo que terminó de confirmar los tres días de paro en San Fernando de Henares, algo que llevaba semanas dándose prácticamente por sentado por la lejanía de las partes a la hora de sentarse a negociar.

Esta primera jornada ha comenzado con un seguimiento del 80% por parte del personal de la empresa según fuentes cercanas a la compañía, una cifra luego corroborada por EFE y que se ha aumentado con los trabajadores temporales que sí han accedido a su puesto de trabajo.

Esta versión ha sido desmentida por Amazon. Según la empresa, la mayoría de los empleados del centro logístico en San Fernando de Henares ha estado trabajando hoy, aunque no da cifras exactas de seguimiento. Asimismo, señala que "las cifras ofrecidas por los sindicatos sobre la participación hasta este momento en la huelga no se ajustan a la realidad".

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