El petróleo recupera niveles previos a la Gran Reclusión ante la perspectiva de acuerdo en la OPEP+

Los precios del petróleo, tanto en su variedad Brent como West Texas Intermediate, registraban fuertes subidas este viernes, hasta superar en el caso del crudo de referencia en Europa por primera vez desde principios de marzo los 42 dólares por barril, mientras que el petróleo estadounidense escalaba hasta rozar los 40 dólares, ante la celebración este sábado de una reunión telemática de los países de la OPEP+ para previsiblemente pactar una extensión del acuerdo que limita la oferta de petróleo desde el pasado 1 de mayo, según confirmaron a Europa Press desde delegaciones participantes.

Además de las expectativas de que los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y los productores liderados por Rusia prolonguen los actuales ajustes de la oferta durante un periodo de entre uno y tres meses, también ha impulsado al alza la cotización del crudo el inesperado buen dato de empleo en Estados Unidos, que fue capaz de crear 2,5 millones de empleos en mayo, reduciendo así la tasa de paro al 13,3%, lo que alimenta la esperanza de una recuperación económica mucho más ágil de lo previsto.

De este modo, el precio del barril de petróleo de calidad Brent, de referencia en el Viejo Continente, llegaba a cotizar este viernes en 42,48 dólares, su mayor precio desde el pasado 6 de marzo, lo que representa un alza del 6,2% respecto del cierre del jueves y del 165% desde los mínimos intradía de 16 dólares por barril registrados el pasado 22 de abril.

Por su parte, el precio del barril de crudo West Texas Intermediate, que el pasado 20 de abril llegó a concluir la sesión en un precio de -37,80 dólares, cotiza este viernes al borde los 40 dólares por unidad, un 5,8% más que ayer y en niveles similares a los del pasado 6 de marzo.

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Marx tenía razón, la crisis del petróleo en el seno del imperialismo

Mucho se ha dicho sobre la crisis del petróleo. Y es que se debe a una crisis histórica sin precedentes, en donde se presentó una caída del 300% del valor del oro negro de West Texas (WTI), es decir, un valor negativo de -37,63 dólares por cada barril. Este hecho es la nueva postal de la irracionalidad del sistema capitalista, en donde los vendedores han tenido que pagarles a los compradores para que se lleven el petróleo. La situación es tal que los contratos proyectados para mayo por el WTI tocaron un piso mínimo récord de 1,02 dólares por barril.

El petróleo bajo tierra, la crisis en el seno del imperialismo que “revive” a Marx

En este sentido diversos analistas han aludido a la incapacidad de las petroleras para almacenar todos los barriles producidos hasta la fecha. La misma Administración de Información Energética (AIE) de Estados Unidos ha señalado que las reservas de crudo aumentaron en 19,25 millones de barriles la semana pasada, en donde Rystad Energy estimó que para el viernes 17 las reservas habrían aumentado a 23,7 millones.

Frente a esta situación Stephen Schork, editor del boletín The Schork Report sobre el curso del mercado del combustible fósil, afirmó que es probable que la capacidad de almacenamiento de EE.UU se agote de aquí a dos semanas, agregando que: “Cualquier producción que estemos reduciendo no va a compensar la destrucción de la demanda” 

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¿El principio del fin del petróleo?: La energía en un mundo posterior a la pandemia

Tómense un respiro y, en medio de todas las malas noticias que llegan sobre una pandemia mundial mortal, consideren esto: cuando se trata de energía, lo que se esperaba que tardara al menos dos décadas en el escenario más optimista de la AIE, puede ocurrir ahora en solo unos pocos años. Sucede que el impacto de la Covid-19 está remodelando la ecuación energética mundial, junto con muchas más cosas, de maneras inesperadas.

Que la energía se vea fuertemente afectada por la pandemia no debiera sorprendernos. Después de todo, el uso de combustibles está estrechamente alineado con la actividad económica y la Covid-19 ha dejado en suspenso gran parte de la economía mundial. Con fábricas, oficinas y otros negocios cerrados o apenas funcionando, naturalmente hay menos demanda de energías de todo tipo. Pero los impactos de la pandemia van mucho más allá de eso, ya que nuestros principales mecanismos para afrontarla (distanciamiento social y requisitos para quedarse en casa) tienen implicaciones excepcionales en el consumo de energía.

Entre los primeros y más dramáticos encontramos una disminución asombrosamente profunda de los vuelos, viajes en automóvil y viajes de placer; actividades que justifican gran parte del uso diario de petróleo. Los viajes aéreos en Estados Unidos, por ejemplo, han disminuido en un 95% desde hace un año. Al mismo tiempo, el consumo personal de electricidad para el teletrabajo, la educación a distancia, las conversaciones grupales y el entretenimiento se ha disparado. En Italia, por ejemplo, Microsoft informa de que el uso de sus servicios en la nube para reuniones de equipo, un consumidor voraz de electricidad, ha aumentado en un 775%.

En las profundidades del desastre global, es aún demasiado pronto para hacer predicciones detalladas sobre el panorama energético de las décadas futuras. No obstante, parece que la actual pandemia, aún en momentos de furia, está forzando cambios drásticos en la forma en la que consumimos energía, y que es probable que muchos de estos cambios persistan de alguna manera mucho después de que se haya amansado al virus.

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La tormenta negra : Grave crisis en el mercado petrolero abril 25, 2020

Queridos lectores: Los interesantes eventos que se están desarrollando en el mercado del petróleo, y los aún más interesantes en el lado de su producción, me han llevado a centrarme en este tema. Una cuestión que ha creado mucho interés, por lo extraño, es lo que los medios de comunicación han referido como «precio negativo del petróleo» en los EE.UU. Y es que algunos días el precio del barril WTI con entrega el 28 de abril ha cotizado a unos -30 dólares, lo cual quiere decir que uno se lleva el barril y encima le pagan 30 dólares. Toda una aberración, porque resulta incomprensible que alguien esté dispuesto a pagar por que se le lleven su mercancía: incluso si la demanda fuera tan baja que nadie quisiera ese petróleo, lo lógico es que simplemente no se produjera, con lo que aquí se produce una paradoja. Una paradoja que algunos plantean como una curiosidad, pero que en realidad es un signo ominoso de los tiempos.

Aclaremos primero qué es lo que ha sucedido. En realidad, el barril no ha llegado a un precio negativo, sino que los futuros (derechos de compra con una fecha de vencimiento fijada) que vencen el 28 de abril se están vendiendo a precio negativo.

En el mercado del petróleo existen diferentes tipos de contrato de compraventa: pueden ser «spot» (venta inmediata, te sirven el petróleo en seguida, uno o dos días), a 30 días, a 60 días y a 90 días. Cuando se compra a un cierto plazo, lo que se está haciendo es asegurar un precio que resulta conveniente tanto al comprador como al vendedor: el vendedor se asegura de que aunque baje el precio del petróleo él colocará su mercancía a un cierto precio y el comprador se asegura de que aunque suba el precio del petróleo él podrá comprarlo a un precio razonable. Estos contratos con entrega diferida comportan la obligación del comprador de adquirir la mercancía en el plazo previsto, y aquí es donde han comenzando los problemas.

Según el último Oil Market Report de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), se espera que la demanda de petróleo mundial caiga en el segundo trimestre de 2020 en 23,2 millones de barriles diarios (Mb/d) con respecto al mismo período de 2019: una caída del 25% de la demanda con respecto al valor que tenía hace un año. Sin embargo, esa estimación peca de un considerable optimismo, porque si nos fijamos en los datos del mes en curso, de abril, lo que se observa es una caída de más de 28 Mb/d, es decir, de alrededor de un 30%

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Pandemia y hundimiento de los precios del petróleo

Cuando la OPEP había pactado -apenas una semana antes- el recorte de la producción para evitar el hundimiento de los precios, se produjo de repente la caída hasta niveles negativos, con precios por debajo de cero, del petróleo West Texas Intermediate (WTI), uno de los referentes mundiales.

Sucedió a principios de esta semana de abril de 2020, cuando los productores de crudo se encontraron con que no tenían a quien venderlo. De algún modo, los Estados Unidos –convertidos en el mayor productor mundial de petróleo- han provocado su propio problema por la explotación masiva de recursos mediante el uso generalizado de la hidrofracturación (fracking), esa técnica de gran coste ambiental utilizada para extraer gas y petróleo por métodos no convencionales.

Le hemos preguntado a la profesora Aurelia Mañé Estrada, profesora de Economía Política de la Energía en la Universidad de Barcelona, por las claves de esta situación inédita:

El desplome histórico de los precios del petróleo, que tuvo lugar el lunes 20 de abril, es sencillo de entender. Hubo un desajuste entre el mercado de futuros y la relación presente de las compras que se habían hecho en el pasado. Mucha gente que había estado comprando (o especulando) en el mercado de futuros, decidió vender el lunes ante las malas perspectivas del precio del petróleo. Y de golpe vendieron todos en un contexto en el que la demanda había bajado mucho, mientras los depósitos, y las demás instalaciones de almacenamiento, estaban absolutamente llenas. De repente, hubo grandes ofertas de venta sin que hubiera donde almacenar ese petróleo. Físicamente, había un exceso en ese momento y los precios se desplomaron.

Por último, sabemos que esa caída tan brusca que ha habido se debe –esencialmente- al brutal descenso del sector del transporte terrestre, aéreo y marítimo por la pandemia. De modo que si queremos enfrentarnos bien a la transición energética, el sector clave a transformar, es precisamente el del transporte.

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Caribe - EEUU: Las tácticas del ‘divide y vencerás’ del gobierno de EEUU en el

Las recientes reuniones multilaterales en Kingston y Mar-a-Lago, son señales de los intentos de EEUU de intensificar las divisiones en el Caribe.  Los “países de mierda” (como el Presidente Donald Trump supuestamente los llamó) pueden ser importantes aliados para minar a esos Estados identificados para un cambio de régimen. El anterior asesor de seguridad nacional de Trump, John Bolton, ha hablado abiertamente sobre cómo se beneficiaran financieramente los empresarios estadounidenses y de la región al derrocar al gobierno de Venezuela y la privatización de su industria petrolera.  Venezuela tiene las reservas petrolíferas probadas más grandes del mundo.

Los planes de EEUU para derrocar al Presidente venezolano Nicolás Maduro fracasaron estrepitosamente en el 2019, pero una intensificación de su campaña económica de terror se cierne aun más sobre el país, lo que sigue siendo el factor clave que impide  su recuperación.

La economía de dicho país sudamericano ha sufrido tremendamente, impulsando a muchos de sus ciudadanos a emigrar. Venezuela solo ha tenido decenas de casos de coronavirus hasta ahora, pero el sistema de salud del país ha sido golpeado por las sanciones de Estados Unidos y enfrentará dificultades si el virus se propaga.

Encarando constantes ataques, dramáticamente intensificados desde agosto del 2017, cuando EEUU impuso sanciones financieras, Venezuela se ha visto obligada a depender en la inversión y el apoyo de empresas estatales de China y Rusia.  Para junio de 2018, Caracas había suspendido alrededor de la mitad de sus exportaciones de petróleo crudo hacia el Caribe.

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Plan en Congo para perforar uno de los mayores sumideros de carbono del planeta

Perforar en uno de los mayores sumideros de carbono del planeta podría liberar gases de efecto invernadero equivalentes a las emisiones anuales de Japón, advierten los expertos.

Las turberas tropicales más grandes del mundo podrían destruirse si los planes continúan para perforar en busca de petróleo bajo la cuenca del Congo, según una investigación que sugiere que drenar el área liberaría la misma cantidad de dióxido de carbono que Japón emite anualmente.

Imagen de Jørgen Christian Wind Nielsen en Pixabay

La preservación de las turberas Cuvette Centrale del Congo, que son del tamaño de Inglaterra y almacenan 30.000 millones de toneladas de carbono, es «absolutamente esencial» si hay alguna esperanza de cumplir los objetivos del acuerdo climático de París, advierten los científicos.

Sin embargo, esta jungla es ahora la última frontera para la exploración de petróleo, según una investigación realizada por Global Witness y la red de Investigaciones de Investigación Europea que cuestiona las afirmaciones de los desarrolladores de que el depósito de petróleo podría contener 359 millones de barriles de petróleo

En 2017 llegó a los titulares después de que los científicos anunciaron el descubrimiento de 145,500 kilómetros cuadrados de turberas. Estimaron que almacenaba el equivalente a tres años de emisiones globales de combustibles fósiles, convirtiéndolo en uno de los mayores sumideros de carbono del planeta, según un artículo publicado en la revista Nature.

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El coronavirus acelera el desplome de los precios del petróleo

No va más, señores. Desde hace una semana, los países productores de «oro negro» tratan de controlar el impacto producido por la pandemia de coronavirus en la economía mundial

La espectacular caída de la cotización del petróleo – un 34 por ciento – en los últimos meses, recuerda la grave crisis  registrada durante el período de 2014 a 2016, que sacudió los cimientos de las estructuras de los exportadores de crudo, desembocando en la firma de un acuerdo entre las dos grandes agrupaciones: la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP),integrada por  Argelia, Angola, Ecuador, Indonesia, Irán, Irak, Kuwait, Libia, Nigeria, Catar, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Venezuela y Congo, y los países de la llamada OPEP+ , liderada por Rusia, tercer productor mundial de “oro negro”,  y compuesta por Egipto, Azerbaiyán, Kazajistán, México, Noruega, Omán, Rusia, Siria y Sudán. 

Dos décadas después, la faz del mundo había cambiado. El «nuevo orden mundial» de George Bush, la enigmática «globalización» pregonada por los ultraliberales, el desmembramiento de la URSS y la atomización del imperio soviético cambiaron los datos del problema.

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La burbuja de petróleo: ¿una nueva crisis financiera en puerta?

El coronavirus se nos presenta como el caballo de troya del siglo XXI para desmoronar la economía mundial. El lunes 8, denominado “lunes negro”, provocó uno de los mayores derrumbes de precios del petróleo de la historia: 30 por ciento en un solo día, la segunda mayor caída desde la guerra del Golfo, cuando Estados Unidos invadió Irak en 1991. 

El fenómeno del coronavirus sumado a la guerra comercial entre EE.UU y China junto con el aumento de producción de petróleo de EE.UU (revolución del Shale), son un cóctel detonante que también amenazan la caída de precios de los hidrocarburos.  

Ante semejante estado de situación, el pasado viernes se iniciaron conversaciones entre los países miembros de la OPEP y aliados no miembros, encabezados por Rusia (grupo conocido como OPEP+) para recortar la producción y mantener los precios. El diálogo finalizó sin ningún tipo de acuerdo. 

Desde 2017, el grupo OPEP+ mantiene un acuerdo para llevar adelante recortes de producción y así mantener alto el valor del barril de petróleo. La última decisión era sostenerlo hasta fines de marzo 2020 (Libia, Irán y Venezuela están exentos del acuerdo de reducción). 

En los últimos años, la OPEP+ se ha visto obligada a lidiar con el aumento de la producción estadounidense y una guerra comercial entre Estados Unidos y China, que pesaron sobre los precios del crudo. Ahora hay una tercera amenaza: el brote de coronavirus, que mató a miles de personas en China y detuvo al país. Es probable que la demanda China de productos petroleros caiga en más del 35% interanual en el primer trimestre, dijo Morgan Stanley en un informe reciente, citando datos de investigadores del gigante petrolero chino CNPC.

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El petróleo supera los 68 dólares por barril por primera vez desde septiembre

El precio del barril de petróleo de calidad Brent ha superado por primera vez desde el pasado mes de septiembre el umbral de los 68 dólares ante la expectativa de que el final de la guerra comercial entre Estados Unidos y China impulse la actividad económica y la demanda de crudo en 2020.

De este modo, el barril de petróleo de referencia para el Viejo Continente ha llegado a alcanzar este viernes los 68,24 dólares, frente a los 67,93 dólares del cierre de ayer, lo que representa su nivel más alto desde el pasado 17 de septiembre

A principios de diciembre, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), liderada por Arabia Saudita, junto los productores ajenos al cártel, encabezados por Rusia, pactaron seguir adelante con los recortes de la oferta petrolera, en un intento de sostener los precios y evitar que se vuelva a generar un exceso de suministro en 2020.

El grupo, denominado OPEP+, que integra a más de 20 productores, acordó ampliar las restricciones a la oferta en 500.000 barriles por día (bpd) más para el primer trimestre de 2020, con lo que la reducción conjunta sería de 1,7 millones de barriles, o un 1,7% de la demanda global.

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¿Puede Latinoamérica rechazar el petróleo, la ganadería y la minería?

El capítulo de la historia latinoamericana inaugurado en 1998 con celebraciones en Venezuela ha terminado con un golpe de Estado y violencia en Bolivia. Como ocurre en todas las mareas, la “marea rosa” retrocede revelando un terreno transformado. El panorama del movimiento de izquierda, que produjo gobiernos socialistas de tendencias variadas en una docena de países,aparece fracturado y desilusionado. Centroamérica y Sudamérica se enfrentan a un derecho resurgente y al retorno a la austeridad, a menudo a través de una cortina de gases lacrimógenos. Este estado de desorden marca también de forma literal el terreno del continente: bosques y montañas eliminados y desgarrados, sus minerales e hidrocarburos enviados a puerto y embarcados hacia el extranjero en nombre de un proyecto socialista cuyos logros han resultado ser frágiles, temporales y superficiales.

Incendio en Charagua, Bolivia, cerca de la frontera con Paraguay el29 agosto 2019

Es comprensible que la preocupación mundial por el futuro de la Amazonía se haya centrado últimamente en Brasil, donde el presidente Jair Bolsonaro ha acelerado la destrucción de la selva tropical con regocijo fascista. Pero por debajo del desprecio escalofriante de ese régimen por la naturaleza que no sea sino una provisión de recursos querecolectar se encuentra una verdad inquietante: su agenda de extracción desenfrenada representa una diferencia en grado y estilo, más que enotra cosa, respecto a la que adoptan todos los principales países amazónicos de las últimas dos décadas. Esto incluye a los gobiernos de marea rosa de Venezuela, Bolivia, Ecuador y Brasil, que promovieron la minería, el petróleo y la agricultura industrial tan fervientemente como sus contrapartes neoliberales en Perú y Colombia.

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Uganda: dejen el petróleo bajo la tierra

El Parque Nacional de las Cataratas Murchison recibe cada año la visita de miles de amantes de la naturaleza de todo el mundo, que disfrutan del espectáculo del Nilo Victoria cayendo por los acantilados de un estrecho desfiladero. El ecosistema de sabana alberga especies icónicas como leones, elefantes e hipopótamos, junto al menos otras 500 especies animales.

Este pedazo de paraíso podría pasar a la historia si se lleva a cabo el proyecto de explotación petrolera Tilenga. Tres compañías petroleras pretenden perforar no menos de 419 pozos en la región y extraer 200.000 barriles de petróleo cada día. También está prevista una zona industrial, una refinería y un oleoducto.

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El proyecto ya ha comenzado: una constructora china está convirtiendo un camino en una carretera que permita el paso a vehículos pesados a través del Parque Nacional de las Cataratas Murchison. La carretera fragmentará el parque nacional y cortará los corredores de vida silvestre.

La resistencia está creciendo en Uganda: numerosas organizaciones ambientales y sociales piden al gobierno de Uganda que no sacrifique la naturaleza del país para la industria de los combustibles fósiles.

Salven la región de las Cataratas Murchison de la explotación petrolera – ¡Dejen el petróleo bajo el suelo ! 

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Fuente: Salva a la Selva

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Venezuela. Nicolás Maduro: enfrenta una agresión multiforme desde 2013 por parte de EE.UU.

«Nosotros hemos tenido que enfrentar una agresión multiforme, nacional e internacional que ha tenido como objetivo destruir el proyecto bolivariano y tratar de crear una situación interna de ingobernabilidad, que ha afectado, sin lugar a dudas, la calidad de vida de nuestro país, expresó el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, en entrevista con el expresidente de Ecuador, Rafael Correa, para el medio rusoRT.

Durante el programa «Entrevista con Correa», filmado en el Palacio Presidencial de Venezuela, el mandatario explicó que si el país suramericano no tuviera el modelo social que tiene, a través de las misiones y grandes misiones que atienden la construcción de viviendas, la salud y la educación para el pueblo, las sanciones hubiesen sido devastadoras para este.

El presidente Nicolás Maduro recordó que desde el 2013 y el 2014, durante el gobierno de Barak Obama, Venezuela comenzó a sufrir los primeros elementos de una guerra económica que afectaría el comercio y  el abastecimiento interno.

Afirmó que la industria petrolera ha sido la más afectada por las sanciones estadounidenses. Hasta el año 2015, Venezuela alcanzó ingresos de hasta 50.000 millones de dólares en este sector anualmente. Sin embargo, el último año solo se recaudaron 4.000 millones.

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El prolongado ascendiente del petróleo en la política estadounidense hacia Oriente Medio

Siempre es el petróleo. Mientras el presidente Trump estaba codeándose con el príncipe heredero de la corona de Arabia Saudí, Mohammed bin Salman, en la cumbre del G-20 en Japón y se restaba importancia a un reciente informe de la ONU sobre el papel del príncipe en el asesinato del columnista del Washington Post Jamal Khashoggi, el secretario de Estado Mike Pompeo se desplazaba a Asia y Oriente Medio para suplicar a los líderes extranjeros que apoyaran el plan “Sentinel”. 

El objetivo de este plan de la administración: proteger el tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz y el golfo Pérsico. Tanto Trump como Pompeo insistieron en que sus esfuerzos estaban motivados por la preocupación ante las maldades de Irán en la región y la necesidad de garantizar la seguridad del comercio marítimo. Sin embargo, ninguno de ellos mencionó una palabra inconveniente de ocho letras: P-E-T-R-Ó-L-E-O, que estaba detrás de sus maniobras respecto a Irán (y que ha impulsado todas las demás incursiones estadounidenses en Oriente Medio desde la II Guerra Mundial).

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Noruega no perforará nuevos pozos de petróleo en el Ártico

El partido laborista de Noruega se ha posicionado en contra de la exploración y perforación petrolera en el archipiélago de Lofoten, en el Ártico, informa Santiago Sáez en lamarea.com.

Los laboristas, que están en la oposición a pesar de ser el mayor partido del país, asestaron así un golpe sin precedentes a la enorme industria petrolera del Estado nórdico. De esta manera se forma una mayoría parlamentaria en contra de la exploración en Lofoten.

Noruega es el undécimo país en ingresos por exportación de petróleo, y extrae alrededor de 1.600.000 barriles de crudo al día del Mar del Norte.

El Arctic Sunrise de Greenpeace en el mar de Barents, agosto 2017

La actividad petrolera en el archipiélago de Lofoten ha estado durante años en el centro de la diana de los ecologistas noruegos.

El 19 de agosto de 2017, guardacostas noruegos confiscaron en el mar de Barents el emblemático buque Arctic Sunrise y arrestaron a 35 personas, entre activistas de Greenpeace y la organización Natur og Ungdom (rama juvenil de Amigos de la Tierra en el país nórdico), así como observadores internacionales y tripulación. El arresto se produjo al entrear el barco en la zona de exclusión del pozo petrolífero Korpfjell, de la compañía estatal Statoil.

El petróleo es la principal fuente de la riqueza de este país y según Equinor, la empresa petrolera nacional (anteriormente conocida como Statoil), explorar y perforar el archipiélago de Lofoten era “fundamental” para mantener la producción del país. Se estima que la zona podría contener entre 1000 y 3000 millones de barriles adicionales.

El representante de la patronal petrolera noruega, Karl Eirik Schjott-Pedersen, declaró a Bloomberg que el sector está “sorprendido y decepcionado” por la decisión de los laboristas, ya que reduce la predecibilidad del mercado de la que dependen los productores. La decisión también ha sido atacada por el principal sindicato petrolero del país.

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Chevron vs Ecuador: arbitraje internacional e impunidad corporativa

 En febrero de 2019 se cumplieron 8 años desde que la Corte Provincial de Sucumbíos emitió un histórico fallo en el caso conocido como “Lago Agrio” en contra de la petrolera, sentenciándola a pagar 9,500 millones de dólares por contaminar la Amazonía durante sus operaciones (1964-1992).

Sin embargo, en todo este tiempo, la justicia ecuatoriana no sólo no pudo hacer cumplir la sentencia, sino que ahora es el gobierno el que deberá pagar a Chevron una compensación multimillonaria producto de una demanda internacional bajo el sistema global de protección de inversiones.

El tribunal arbitral que admitió la demanda y emitió un laudo en favor de la empresa, le ordena además al Ecuador anular la sentencia de la Corte de Sucumbíos de 2011 por considerarla fraudulenta.

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Sanciones a PDVSA: el lobby petrolero estadounidense

Luego de las sanciones del Tesoro estadounidense a PDVSA, proliferaron noticias y opiniones sobre el impacto negativo que tendrán no solo para el sector petrolero de EE.UU., sino para la economía estadounidense. Se abre un panorama en el que las petroleras de EE.UU. tienen cada vez mayor interés en resolver la situación.

Una de las cláusulas importantes estipula que las empresas estadounidenses Chevron, Schlumberger Limited, Baker Hughes, Weatherford International continúen operaciones a través de las sociedades conjuntas que tienen cada una con PDVSA. La autorización culmina el 29 de abril de 2019[2]. ¿Por qué esta salvedad? Porque estas empresas tienen importantes negocios en Venezuela.

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Fin de la era del petróleo. Alimentos o biocombustibles

Inevitablemente en los próximos años la humanidad irá abandonando una era negra de su historia, la del petróleo, el carbón y demás hidrocarburos. Nuevos paradigmas se plantean en torno al rumbo que tomará toda la humanidad respecto de temas tales como la generación de energía y la alimentación. 

Por un lado tenemos a los defensores de los agrocombustibles, con el ex vicepresidente de los Estados Unidos, Al Gore, como su cara mas visible y con el apoyo económico de los grupos de poder dedicados a los agronegocios, como Monsanto, Syngenta, Bayer, Pioneer, DuPont y tantos otros.

 

La cantidad disponible de hectáreas cultivables está llegando a su límite y para ampliarlo se está condenando a muerte a los pulmones del planeta, arrasando a velocidades increíbles los últimos bosques.

La agricultura mundial está en una encrucijada. Debe producir alimentos suficientes para una población creciente, que ya se encuentra en los albores de una crisis sin precedentes en decenas de países, producto de la escasez y el aumento en el precio de los alimentos.

Pero ahora también se le exige que alimente a las máquinas del capitalismo, que produzca agrocombustibles y se haga cargo de la excesiva demanda de energía que los hidrocarburos van dejando de poder satisfacer. 

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Se termina el petróleo ¿y ahora qué hacemos?

Estamos consumiendo vertiginosamente las reservas de petróleo y gas que a la naturaleza le llevó millones de años producir, por lo que inevitablemente nos acercamos al fin de una era.

Según las estimaciones de diversos especialistas, dentro de entre cinco y veinticinco años mas, se iniciará un proceso de merma en la capacidad productiva de los pozos a nivel mundial, lo que significará el principio del fin de nuestras sociedades como las conocemos.

Al mismo tiempo, el planeta está ofreciendo muestras constantes de saturación en su capacidad de absorber y reciclar los elementos residuales de la actividad humana, entre ellos la producción de gases generada por la quema de hidrocarburos

Tenemos entonces una forzosa oportunidad de cambio. Y es muy importante que hagamos una evaluación correcta de cuál es realmente el cambio que tenemos que hacer para que el futuro de la humanidad, que por el momento se presenta bastante incierto, vaya tomando mejores perspectivas.

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La fiebre del Cobalto en el Congo

Para el pueblo congolés la historia se repite. En tiempo en los que los smartphones y los automóviles eléctricos marcan la pauta, las vastas reservas de cobalto situadas en el subsuelo de la República Democrática del Congo son objeto de codicia por parte de las grandes multinacionales. Empresas chinas y el gigante minero suizo Glencore se reparten un jugoso mercado.

Históricamente, las industrias extractivas de los países occidentales han tenido un papel central en el pillaje de las materias primas no agrícolas de los países del Sur. Según un informe de la Comisión Económica para África, “La mayor parte de los capitales privados extranjeros invertidos en África, entre 1830 y 1935, fueron destinados a la industria extractiva y buena parte de las inversiones públicas coloniales iban destinadas a este sector.”

El cobalto se extrae de forma manual en las minas y a menudo participan en el trabajo menores

Un siglo después, esta explotación continúa a un ritmo desenfrenado a pesar de su contribución al cambio climático y de las indiscutibles consecuencias negativas que la explotación minera ha tenido para el grueso de la población y su medio ambiente. De acuerdo con un informe de la WWF publicado en 2015, un tercio del patrimonio natural mundial se encuentra actualmente amenazado por la explotación petrolera, de gas o minera. Un sector que se encuentra controlado por gigantes industriales como Glencore – fundada por Marc Rich, un hombre de negocios con un pasado dudoso – y sus 107 filiales offshore.

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